Renault Mégane R.S. R26 Fl 'Team

VINCENT NE SE LASSE PAS DE ROULER AVEC SA MÉGANE R.S. R26 Fl TEAM, À TEL POINT QU'IL N'ARRIVE PAS A TROUVER LE TEMPS DE FAIRE DES PHOTOS ! TOUTEFOIS, LES 60 000 KM SONT FRANCHIS ET LES GOMMES ARRIÈRE DOIVENT ÊTRE CHANGÉES.

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g'adore cette rubrique mais mon problème, ce sont les photos. Pour tout vous dire, j'ai plus dégainé k 2.0 turbo que le Nikon ces derniers temps. Ma Mégane R.S. R26 n 'barn, qui a fêté ses neuf ans, vient de passer les 60 000 km et sort tout juste d'une petite révision annuelle. Je me suis amusé à plusieurs reprises sur le réseau routier secondaire assez  défoncé et souvent détrempé, et je suis à chaque fois bluffé par la facilité de conduite de cette auto.

Les freins sont quasi indestructibles et l'arrière est mobile à souhait. Les déflagrations que génère la ligne, et k -klong" produit par le différentiel à chaque passage de rapport au rupteur, font de cette voiture une sportive radicale mais temblernent attachante. Si je dois lui reprocher quelque chose, ce serait plutôt le manque de communication entre la barre et son capitaine. Le feeling de la direction électrique manque de précision, tandis que la commande de boite, spongieuse et vraiment pas assez (orne, est en plus dotée d'un débattement trop important, ce qui implique de bien décomposer jeux gratuit voiture mouvement à chaque rapport.

C'est une question d'habitude à prendre. et toutes ces petites choses se font vite oublier. D'ailleurs. ma conjointe aime la conduire alors que ma fille la trouve 'cool". Le maintien des baquets Recaro est impeccable, à tel point que l'on se prend parfois à regretter l'absence de harnais. Cette fois-ci, plus possible de reculer, k remplacement des gommes arrière est devenu inéluctable, et mon choix s'est arc té sur des Bridgestone S001. Je la possède maintenant depuis sept mois, j'ai parcouru 3 000 km, et La belle saison qui arrive sera une nouvelle étape dans la découverte de cette auto qui suscite toujours autant de pouces let Lorsque vous êtes englué dans le trafic urbain composé à 75 % de breaks et de SUV MUCUS, c'est toujours sympa. On trogne encore de jolies 1126 à des prix raisonnables mais la cote a tendance à monter légèrement, il ne faudra donc pas tarder si vous en recherchez jeux en ligne voiture.

Je pense avoir fait un bon choix avec ce modèle (et son coloris bleu Alps), son compromis entre sport, confort et habitabilité est exceptionnel. J'ai dévoré k numéro 108 dent avec l'essai de la Fucus 3 RS, mais j'attends surtout celui de la future Mégane 413.S., le match promet déjà.

Description
Date d'acquisition Kllomitrage total Kilométrage ce mols-d Coûts ce mols-d Corso. moyenne
août 2015 20 456km 375 km 50 eu; co (petite rtvislon) 131$V19.0 km
J'AI PARCOURU 3000 KM, ET LA BELLE SAISON QUI ARRIVE SERA UNE NOUVELLE ÉTAPE DANS LA DÉCOUVERTE DE CETTE AUTO QUI SUSCITE TOUJOURS AUTANT DE POUCES LEVÉS.

Adresse : paris